不过相对于石墨烯来说，这个存储技术就显得一般了。

毕竟现在的硬盘越做越小，储存空间越做越大。

大容量的u盘也是未来的趋势，这是可见的。

但是石墨烯电池这种东西就不是可遇见的了。

而且这项技术，很可能会颠覆世界格局。

赵宇豪打开这个u盘里面的资料。

还好这个资料都已经分类存放好了。

从参数，外观设计，内涵技术等，全部都一应俱全。

赵宇豪先看了一下技术成熟的石墨烯电池参数。

他瞬间就被震惊了。

震得差点尿出来那种。

那还他现在年轻，迎风尿三丈都没问题。

不然的话真的控制不住，可能要被吓尿。

一节拇指大的石墨烯电池。

里面的电量是10kwh。

这是什么概念。

特斯拉汽车的电池在60kwh90kwh之间。

90kwh电池的续航能力大概是420公里出头。

也就是说，9节石墨烯电池，就等于现在特斯拉的锂电池板。

现在特斯拉的锂电池板是由7104节18650毫安的锂电池组成。

除了体积小，容量大这个特点以外。

石墨烯电池还具备很高的安全性。

在这份资料里，上面显示，石墨烯电池在经受高温，碰撞。

体积严重变形，异物撞击，冷冻。

甚至把电池放在tnt旁边做爆炸试验。

石墨烯电池都不会炸，只是遇到这些情况的时候。

石墨烯电池就报废了。

但是并不会发生爆炸，自燃等现象。

安全性要比现在的锂电池高了不知道几百倍。

除了这点以外，就是充电速度了。

10kwh的石墨烯电池，充满电只需要1分钟。

这是什么概念，就是一辆配备90kwh电池的特斯拉。

如果使用石墨烯电池，只需要9分钟就能充满电。

但是现在使用锂电池的特斯拉。

如果是用特斯拉专用的超级充电桩，要充满也得1个多小时。

要是平时家用的电压和电流，那就更需要40多小时才能充满。

石墨烯电池和锂电池一对比，这根本就不是一个量级的东西。