也不知道着什么时候是个头。奥马尔一脸忧郁地站在舰桥外看着远方一望无际的海面道。
奥马尔绝非不适应这种漂泊在海上的生活，与其相反的是奥马尔是一名中校，参加过第一次世界大战，当身边的那些年轻士兵还在母亲身边的时候，他已经在地中海上和同盟国的舰队进行搏斗。
只不过那个时候一战开战之初，奥马尔还是一名中尉，是一艘驱逐舰上的值更军官，虽然在真正作战的时候，他没有太多的指挥权，但是与大英帝国的舰队进行作战为这位年轻的军官积累了丰富的海军作战经验，颠簸的海面早就成为了他驰骋的战场。
甚至在之前的战斗中奥马尔所在的舰船还被击沉过，幸运的是奥马尔依靠着运气和平常的训练活了下来。
在那之后战争末期和结束之后，奥马尔依靠着过硬的指挥能力和业务水平，升任驱逐舰舰长，在一艘缴获的英国w级驱逐舰上服役。
一战期间，经过战火锤炼的英国驱逐舰在尺度、武备、航行能力各方面都取得明显进步，尤其是战争后期建造的v、w级排水量已达1200吨，装备4门102毫米或120毫米舰炮，配备4～6具鱼雷发射管，航速达34节，建造数量达67艘，为同类舰型中最优秀者，也深刻影响了战后英国驱逐舰的发展。
在被奥斯曼海军缴获之后，两艘w级驱逐舰，加上现在部署在红海的亚沃士号成为了这支舰队的主力，其余的舰艇大多是一些老旧落后的铁甲舰和鱼雷艇。
奥马尔掐灭了烟，重新回到舰桥指挥室之中，虽然现在整个舰队是处于原地待机状态，但是该有的所有航海过程中需要的流程，还是全部配备。
指挥室外，和瞭望塔上随时都有手持望远镜的士兵四处观察着周围海面上的状况，就算是稍微悠闲的下层水兵们，也都待在自己的岗位上。
长官，轮到您休息了，我来暂时接替您的位置。一名年轻的中尉走进舰桥对奥马尔行礼说道。
穆斯塔法军官负责指挥舰艇上的士兵！传令兵在喇叭上喊道。
奥马尔拍了拍他的肩膀，点了点头转身就要离开舰桥回到自己的舱室进行休息。
海军舰艇上大多选择这样的轮值方式，保证对舰艇二十四小时的指挥权。一般就是上午一个军官，下午一名军官，晚上一名军官，来回接替。
而奥马尔刚刚结束了上午的执勤，准备先去餐厅吃个午饭，然后祷告一下，好好的睡一个午觉。这基本上已经成为了奥马尔日常的生活作息习惯。
刚刚准备走下悬梯，奥马尔却听到了执勤士兵的大喊。
敌人舰队！六点钟方向！
奥马尔闻言立刻拿起望远镜向远处看去。只见远处，几乎是望远镜的极限位置的海面上，一阵阵黑烟从天边冉冉升起。
早期的舰艇大多，是烧煤作为动力，而煤在燃烧的时候会产生大量的烟雾，这也是为什么后来的海军舰艇不断改进，改变燃料，就是为了使得舰船的隐蔽性不断提高，省着还没有接近敌军就被敌人发现。
该死的，奥马尔暗骂一声转身跑进指挥室。
我来指挥！下令舰艇进入战备状态，所有人立刻前往岗位！奥马尔一边重新戴上军帽一边对驾驶室中所有人下令道。
战备状态！战备状态！所有人进入岗位！所有人进入岗位！喇叭中，传来了军令官的声音，并吹响了战备状态的哨声。
那个时候的舰艇，哨声、警报声大多由军令官自己制造和传达，毕竟没有电子设备。
开启引擎，发报给所有舰队中的舰艇！
传令兵立刻拿着记录本跑到奥马尔身边，随时准备记录他说出的命令。
通知所有舰船，我舰发现敌军舰队正在全速接近，方向210，全体进入作战状态！传达出去。
奥马尔下达完命令立刻转身走出指挥室，继续用望远镜观察敌军接近的方向。
前进1！奥马尔一边观察一边对舱内的驾驶员下令。
前进1！
为了保证命令被准确的执行，舰艇中大多会有一名士兵负责重复舰长的命令，一名驾驶员，一名传令官，一名无线电士兵负责舰桥指挥室和各舱室的联络，若干士兵负责观察四周的态势方便舰长进行判断和指挥。
奥马尔舰一边前进，一边使用探照灯传达摩尔斯电码和挥动海军旗给周围的舰船报信，甚至现在可以直接和别的舰船直接喊话。
因为是处于待机状态，所以大多数的舰艇停泊的位置非常的靠近。这些都是其次，最主要的是和亚沃士号报信，作为旗舰，亚沃士号活力最强，装甲最厚，价值也最高，绝不能不怎么进行反抗就被敌人轻易缴获。
况且亚沃士号的行进速度也远不如身边的这些护航舰船速度。
长官，亚沃士号回信，他们也已经观测到敌军舰船的接近，已经下令舰队准备作战！舰队按照作战队形，保持速度在10节左右。
长官，亚沃士号最新消息，接到海军部的绝密电令，命令舰队立刻前往波斯湾和那里的舰船会合，并协助正在波斯进行战斗的陆军士兵对敌人的打击!
奥马尔点了点头，随即让船员拿出了航海图，想要进入印度洋再北上进入波斯湾，将不得不通过曼德海峡和亚丁湾，那里可全都是敌人的海域，很有可能这支突然出现的舰队就是敌人派来驱赶他们的诱饵舰队。
为的就是把自己赶进曼德海峡，那里比较狭窄，非常适合伏击，前后一夹击，就能把自己团团围住。
但是随即奥马尔又有些得意，这帮阿拉伯人也太小瞧奥斯曼的红海舰队了，亚沃士号的280毫米火炮是和你闹着玩的？况且自己指挥的w级驱逐舰的水平根本就不是那些阿拉伯舰队能比的。