杜侠在这边经营运输公司，倒也没啥太多牵挂。</p></p>关海洋和陆雨珊在江城将杜奶奶照顾得很好。</p></p>楼下转角不远处有电话亭，杜奶奶想他的时候随时都可以给他打电话。</p></p>杜奶奶自然是希望大孙子能够出人头地。</p></p>听说他现在羊城的大公司，手底下有上百号人，比在摇摇欲坠的棉纺厂当保安队长强得多！</p></p>每次通电话，杜奶奶都叫他安心工作，不要辜负了老板的托付。</p></p>到现在杜奶奶都不知道，这家公司本就是关海洋和他大孙子开起来的。</p></p>关杜两人只告诉杜奶奶这是港城大老板开的公司，看中了杜侠的人品和能力，让他帮忙管理。</p></p>倒也不是说刻意瞒着老太太，主要是这事办得太玄幻。</p></p>白手起家，几个月不到的时间就赚出来一个价值几百万的公司。</p></p>一般人不太容易相信。</p></p>说出来反倒会惹得老太太疑神疑鬼，心里不踏实。</p></p>两人一商量，便想出了给人打工的借口。</p></p>杜奶奶深信不疑，自然时刻提醒杜侠别耽误了老板的事情。</p></p>杜侠听在耳朵里，也记在心里。</p></p>这就是他自己的公司，谁不上心都可以，他却不能不上心。</p></p>经营运输公司，对杜侠而言是全新挑战。</p></p>他面临的问题跟鸡哥看到的问题大同小异。</p></p>可除了那些，他还有自己的想法。</p></p>现在羊城物流需求量大，他们的运输车队的确是不缺活儿。</p></p>但是市面上跑运输的活儿，也分三六九等。</p></p>最好的活自然是跟国营大厂或者私营大厂合作，将他们的整体业务给包下来。</p></p>这种合作一般都是签长期合同。</p></p>厂子里面有运输需求的时候，公司派车过去干活。</p></p>没有运输需求的时候，公司里的车还可以去外面接货。</p></p>这部分的运输是有保底量的，按季度结算。</p></p>就算是这个季度一辆车都没出，那也要按照保底来结账。</p></p>只要估计好合作厂商的运输需求，留下几辆车随时听候调遣，其他的车都可以机动调配。</p></p>这样就可以最大限度利用好公司货运资源。</p></p>活轻松，车损耗小，赚钱还不少。</p></p>像这样的业务模式，是所有运输公司最愿意接的。</p></p>可这需要关系。</p></p>国营、私营大厂不会随便就把这好处给外边的公司。</p></p>除去这样的单子，还有跑港口的单子。</p></p>这些单子一般都是运输外贸产品。</p></p>主要都由港口自己的运输公司来运营。</p></p>但也会将一部分业务分给私营的运输公司。</p></p>这样的活儿也是香饽饽。</p></p>羊城是开放城市，也是港口城市，这里每日的货运吞吐量惊人。</p></p>所以，港口自己的运输队的任务常年都处于饱和状态，只能将一部分活儿分出去。</p></p>接港口的单子，钱也是有的赚的。</p></p>但相较于跟大厂拉货，辛苦了一些。</p></p>以上两种业务之外，还有全城甚至全省各处的零星货运需求。</p></p>这些需求大多都来自一些中小型企业。</p></p>运输量不稳定，有一顿没一顿。</p></p>可这些企业基数大，遍布全省各地，所以总也断不了运输需求。</p></p>但这就需要人去四处打听哪里有运输需求。</p></p>在这里做时间长了的运输队，都有自己的信息渠道，消息灵通得很。</p></p>哪里有单子，很快就能得到讯息。</p></p>如果信息不及时，不能第一时间抢到单，那就得去捡人家的漏。</p></p>现阶段的情况就是，漏还比较多，还算是容易捡。</p></p>海天运输就是在捡漏。</p></p>再加上他们的车拉货少，成本也高，公司开到现在也不过是个薄利水平。</p></p>暴利的行业被做成了薄利，也怪不得人家会叫他们傻逼。</p></p>杜侠想摆脱现在这个局面。</p></p>可问题在于他跟那些大厂、港口都不熟。</p></p>费劲巴拉地让鸡哥和唐守</p></p>用新不如用旧，人家都有成熟的合作伙伴，只要不是出了无法容忍的问题，或者价格上有了大的差异，基本上都不会轻易换运输公司。</p></p>好在南港那边又开了一片货运区，现在还在最后准备阶段，很快就会开放。</p></p>如果能够拿下来那一片区域的货运代理，杜侠的海天运输就再也不用为业务犯愁。</p></p>关海洋这次过来，最主要的目的也是为了搞定这笔业务。</p></p>要拿下这条线，说难实际上也不难。</p></p>招标的流程是公开的，谁都看得到。</p></p>按理说按着招标流程上的要求来应标，谁的实力雄厚，价格优惠，谁就能拿下这块业务。</p></p>在关海洋的海天运输以及古恒宇的隆恒运输入场之前，番区只有一个新昌运输公司实力最为强劲。</p></p>新昌运输的人都快要开庆祝会了，却没承想短短两个月就杀进来了两家实力强劲的竞争对手。</p></p>运输公司，谁的实力雄厚一眼就看得出来。</p></p>新昌运输大约有一百辆卡车，这种规模已经是相当不错，从数量上来讲是碾压海天和隆恒的。</p></p>而且他们公司的运输经验丰富，处理过不同类型货物的运输，资历和经验上都老到一些。</p></p>可也有一个很大的问题，那就是这一百辆卡车都是跑了不少年头的老车，车况并不是很好。</p></p>相对而言，新昌的劣势便是海天和隆恒的优势。</p></p>他们这两家的车都是近两月才提出来的新车，却动力强劲，性能优越。</p></p>毛子国的重工业产品，放在全球那都是质量响当当的。</p></p>新昌公司的人都不敢把车跟海天和隆恒的放在一堆。</p></p>按港口负责人的想法，既然是新港区，那就用新车。</p></p>不说别的，安全系数都要高一些。</p></p>至于车队的数量倒并不是关键，无论是海天还是隆恒都承诺会在两个月内将车队扩充到百辆。</p></p>这个消息一传出来，新昌公司的头儿可给急坏了。</p></p>好在新昌在羊城扎根久，关系也多，上上下下都有能够说得上话的人。</p></p>打点了好一阵子，才又把自个抬进了场。</p></p>六月十六号会进行现场招标，到时候会决定这块业务交给哪家公司。</p></p>之前参加讲标会的公司有八家。</p></p>除了番区的海天、隆恒、新昌，还有其城区的几家公司。</p>