郭书富这么一说，郭书银没有怎么犹豫就同意了。

国内的主要自主品牌车企，除了春城汽车集团相关的企业，其他的主要就是长城、奇瑞、吉利、比亚迪、长安等几家。

如今羊城富强厂在长城汽车旁边已经有工厂，在长三角和珠三角也都有工厂。

再去西南地区布局一家厂，也算是比较合适的。

到时候不仅是给到蜀州还是给到西风集团那边供货，都比较近。

……

供应商态度的变化，采购员往往是能够很直接的感受到。

当天晚上的宴席上面，李剑锋从各个厂家敬酒的态度和说的内容里头，就感受到了公司前景不好带来的影响。

“卜德凡，大众汽车总部那边，有考虑推出更多的全球车型吗？”

“特别是SUV车型，我觉得市场需求是越来越大的。”

借着几分酒意，李剑锋直接来到了卜德凡面前开始吐槽。

“李，你不要着急，总部那边是有充分规划的。”

卜德凡说这话的时候，心里面是发虚的。

大众汽车虽然每年从华夏挣了不少钱，但是还真是没有太把华夏消费者当回事。

最典型的就是春城大众那边，捷达、宝来、速腾、新宝来，这可是四代同堂啊。

在德意志，这些车型都是捷达的不同换代而已。

但是到了华夏，却是把过时的产品不断的拿出来销售。

这一点，大众汽车做的真的不咋地。

“规划？大众总部的规划就是把新款的帕萨特给到春城大众，换成迈腾的名字继续销售？”

“然后把我们自己的帕萨特的几个零件换成热冲压之后，以为就可以继续销售？”

“不说华夏自主品牌车企的同类型产品，就是通用的凯越，丰田的凯美瑞，福特的蒙迪欧，日产的天籁，我们都打不过啊。”

“这样子下去，2007年别说是实现20%的增长了，销量能够维持不下滑就已经很不容易了。”

李剑锋这话绝对是心里话。

在他看来，今年的形势是非常严峻的。

作为魔都大众今年真的、唯一的新产品，斯柯达明锐还要在今年第二季度才能上市。

也就是说，魔都大众今年将在很大程度上只能依靠原有的产品拼打市场。

于是挺过2007年，便成了魔都大众的主基调。

关键是李剑锋觉得自己挺不过去啊。

“李，奥运会越来越接近了，大众会联合在华夏的两个合作伙伴，全力的展开产品的宣传。”

“我相信哪怕是现在的旧款车型，也能给华夏消费者带来很大的吸引力。”

“到时候销量继续上涨还是有希望的。”

卜德凡这话，在一定程度上还真是德意志大众那边许多人的想法。

过去二十多年，大众汽车在华夏也没有推出几款真正的新车型。

但是不也是好好的吗？

哪怕是到了现在，华夏国内已经有那么多的汽车企业，南北大众的销量，也还是稳稳的坐在市场第一的位置。

顶多就是优势没有那么明显了而已。

“不可能的！”

“如果大众汽车再不推出几款全新的有竞争力的车型，那么华夏第一的位置很快就要被魔都通用，甚至被华夏自主品牌车企给抢走了。”

“你看看比亚迪，看看长城汽车，看看长安汽车，他们这几年已经推出或者将要推出什么新车型？”

“要是局面变化的快一点，也许2007年过去之后，南北大众在华夏别说保持市场第一，就是前三位的车企里头，也都不一定能够找到它们的影子。”

李剑锋今天晚上喝了不少的酒。

所以说的话自然也就比较直接，比较多。

好在很快的就有其他的同事把他给拉开了，要不然卜德凡就要被怼的下不了台了。

哪怕如此，李剑锋说的话也是被不少的人听到了。

一股哀愁笼罩在魔都大众供应商大会晚宴现场的上空。