甚至就是长城汽车、长安汽车和比亚迪汽车这些华夏自主品牌车企，年销量都全部朝着30万以上的目标在挑战。

在这种情况下，购买星辰汽车的消费者自然也是越来越多。

“之前出口给美利坚的车型，就只有3%的净利润，这一次我们先把它从3%提高到10%。”

“我们宝马开始造车的时候，星辰汽车连影子都还没有。”

让一部分钱出去，把星辰汽车在美利坚市场的风险都转移给福特汽车，显然就是一个比较妥当的做法。

“明明是售价跟我们的卡宴比较接近，但是各方面的配置和尺寸却是要比我们高了不少。”

看到老大有了决定，麦克蒂心中也松了一口气。

“甚至我们内部基于S63发动机发开的新一代V8发动机，性能也不见得可以达到那样子的水平。”

这种感觉让人非常的难受。

哪怕是官司打不赢，至少可以确保不会输。

为什么各个车企隔三差五就要推出一些新车型，如果没有真正的新车型，也要把小改动的车型装饰成为新车型？

宝马汽车的这些动作，曹阳肯定是不知道的。

反正当领导的肯定是没有错的。

<div class="contentadv"> “多听一下经销商的意见，自然是很有必要的。”

“沃尔夫冈，美利坚那边的情况我专门去了解了。”

“沃尔夫冈，公司现在面临的局面，大家都很清楚。”

虽然车市整体上没有大家预想的那么好，但是星辰汽车的发展节奏却是跟年初企划的保持高度的一致。

福特汽车要想找星辰汽车的话，那么大慢慢的打官司就行了。

当然了，从某种程度上来说，这也是一种甩锅的行为。

不管中间的过程是什么，发生了什么。

至于这些措施有没有效果，效果有多大，就不是现在可以操心的事情了。

“让买雷克萨斯就是在交智商税这个说法，彻底的成为一种共识。”

反正大家都是已经财务自由的人，为什么要那么委屈自己？

美利坚是卡宴最主要的销售市场。

有时候一件事情你是支持还是反对，跟这件事情本身是正确的还是错误的没有关系。。

保时捷911就不用说了，完全被星空跑车给按在了地上摩擦。

“那些都市电视剧，广告植入的成本并不是很高，我们可以多尝试几部剧，不要全部都让星辰汽车给抢走了。”

现在，他准备进一步的加强这个营销概念，让更多的人知道宝马的历史底蕴，让更多的人知道豪华车，不是暴发户一样几年就能经营而成的。

大不了就加一些配置什么的，再搞一些新版本出来嘛。

很快就要举办奥运会了，大众汽车可是想着借助奥运会的营销，让自己重新恢复在华夏的巅峰地位。

这是为了引流啊！

有变化才有话题，才能吸引消费者关注你。

“这对我们下一步的车型营销来说，是非常不利的。”

可以说，大众汽车在华夏的局面，已经陷入到了焦灼的状态之中。

“曹总，今天各个4S店的客户到店率比平时上涨了两成多，我们的仰望V8和星途V8，在一天之内就获得了超过800和1200辆的订单。”

“本来这车的价格就挺高的，之前在华南地区因为不少消费者都对雷克萨斯情有独钟，愿意花高价钱去购买。”

这种局面，曹阳肯定是不想看到的。

但是出手却是一点都不客气，直接就把利润率提高到了10%。

“甚至我们和宝马、奔驰同级别的车型销量加起来，在华夏都比不过人家。”

不过，他也只能继续硬着头皮去想办法了。

再加上动力性能上的出色表现，让卡宴一下就失去了竞争力。

叠加日元贬值的影响，可以说雷克萨没有少在华夏挣钱。

“主要是福特汽车在大力的帮助星辰汽车销售星途这款中大型SUV。”