【“霸道”不再霸道，一周之内狂跌10万】

这篇文章，详细的说明了“霸道”在国内的发展历史和之前的价格情况，同时也说了春城丰田的最新政策。

一周之前，消费者买“霸道”还需要加价七八万。

现在不仅不需要加价了，还有三万元人民币的现金优惠。

这一进一出，还真是一下就差了十万元。

虽然钱辉的收入不低，但是工资高了，个税也很高。

实际上每年到手的现金也就是六七十万人民币。

自己买的车一下就搞走了自己两个月的工资，这个心情能好才奇怪了。

“不应啊，怎么会这样子呢。”

“星辰汽车的7都还没有开始销售啊，怎么就开始影响‘霸道’的销量了？”

钱辉的脸色不断的变化，这让旁边的冯博心中暗爽了一把。

“7虽然还没有上市，但是相关的情况都已经公布了，跟上市了也没有什么区别。”

“人家可是星辰汽车的第一款硬派越野车，不管是动力还是内外饰方面都是秒杀普拉多。”

“这种情况下，更多的消费者开始放弃普拉多，转而购买7，也是很正常的事情吧。”

冯博可不管钱辉的心情好不好。

他的心情好了就行。

反正过去钱辉也没有少在冯博面前捅刀子。

“星辰汽车之前也没有对外宣传自己要搞硬派越野车啊。”

“再说了，它就算是搞，正常来说大家也觉得价格可能要去到100万以上了。”

“谁知道现在七八十万就能搞定呢。”

钱辉心中也开始变得郁闷了起来。

要是早知道7的情况，他肯定就会再等一等，亲自试过7和“霸道”的差别之后，再选择购买哪一款。

那个时候，哪怕是最终还是要买“霸道”，也不至于陷入到一周贬值10万的怪圈之中。

偏偏就……

钱辉觉得自己跟南山集团似乎八字不合啊。

当初本特勒进军热冲压成型零件的时候，在华夏最大的竞争对手就是羊城华强厂。

而这家厂的热冲压成型线就是南山集团扶持起来的。

如今羊城华强厂在全球范围内都开始跟本特勒展开竞争了。

特别是在北美市场，羊城华强厂已经获得了福特和通用汽车的一部分热冲压成型订单。

伴随着墨国的工厂投产，将来羊城华强厂还能从美利坚那边的车企获得更多的订单。

这对本特勒来说，绝对不是一个好消息。

“我准备等7上市之后，买一台它们的入门版试玩一下。”

“虽然是3.0的发动机，但是7使用的是高功率版的双涡轮增压3.0发动机，性能比丰田的4.0自然吸气发动机还要厉害不少。”

“甚至最大输出功率和最大扭矩都可以跟5.0自然吸气发动机相提并论了。”

“南山发动机的技术水平，还是一如既往的让人有信心啊。”

冯博这么一说，钱辉就更加郁闷了。

硬派越野车对于动力的要求可是比城市高多了。

毕竟要是动力不足，真正碰到越野的场合，那是很容易趴窝的。

“好像这个文章的评论区里面有人组织去丰田4店里面维权。”

“老冯，等会的那个会我就不出席了，有什么跟销售相关的事情后面你打电话给我。”

钱辉现在没心情工作，他也要去附近的春城丰田4店维权才行。

自己才开了不到一个月的车，居然就贬值了十万块了。