第853章股价暴跌，后悔也是没有用的，不过居然有车企躺着中枪……

魔都通用和长安福特在华夏已经停产一周了。

刚开始的时候，这个消息在美利坚那边是没有什么媒体去报道的。

毕竟大家都很清楚，这个事情肯定是跟美利坚打压南山系的企业有关系。

但是资本的消息是很灵敏的。

他们自然早就知道了魔都通用和长安福特停产的消息。

只是刚开始的时候，大家觉得事情应该还在可控的范围之内。

眼看着一周过去了，消息也渐渐明朗了。

魔都通用和长安福特需要半年以上的时间才能重新恢复生产。

这一下就要命了。

“而在美利坚这边，主要是东瀛的丰田、本田、日产和高丽的现代汽车跟我们抢占市场。”

至于欧洲市场，完全就是亏本的市场。

亨得利作为通用汽车的财务总监，对现在的局面是感到非常担忧的。

但是谁让南山系的企业技术实力足够强大呢！

但是这个世界上是没有后悔药卖的。

对于一家市值几百亿美元的上市公司来说，这种跌幅已经是非常吓人的。

但是这周周一开盘之后，直接就暴跌12%，盘中最大跌幅超过20%，最终收盘下跌了13.3%。

像是通用汽车，前几年刚刚破产重组，这两年好不容易局面重新恢复到了相对正常的状态。

甚至北美那部分利润，有很大一部分都是魔都通用的技术提成费贡献的。

“魔都通用那边的情况，奥斯丁也是专门给我做了汇报，南山汽车集团现在是全面的断供，短时间内根本就不可能让魔都通用恢复生产。”

大家都不傻，立马就开始抛售通用汽车和福特汽车的股票了。

埃克森现在有点后悔当初波音的人找上门的时候，自己没有提出反对意见。

而伴随着这个暴跌，美利坚互联网上关于魔都通用全面停产，复产遥遥无期，甚至将来要被迫退出华夏市场的消息立马就传开了。

两天的时间，股价差不多就跌掉了两成。

其中华夏市场贡献是非常巨大的。

这里面华夏市场贡献的利润就高达20亿美元，几乎贡献了快一半的利润了。

周二又接着大跌了，最终跌幅5.6%。

一家下属公司都不放过，让南山系企业彻底失去美利坚市场，进而失去大部分的国际市场。

可惜，这个愿望是很好的，但是想要完全实现却不是那么容易。

“最终我们质押跟银行的股票都是会被逼着追加保证金。”

如今贡献最大的华夏市场要完蛋了，通用汽车的股票价格自然就要暴跌了。

亨得利满脸愁容。

“从某种程度上来说，我们是替波音它们承受了最大的压力。”

“埃克森，各个投资机构和股民是不会考虑那么多的。”

“埃克森，我们不能任由这個局面这样子发展下去，要不然我们的这周股价的跌幅可能会超出所有人的想象。”

就拿2012年来说，通用汽车全年的净利润是49亿美元。

留着南山汽车集团不处理，只是针对启明星科技、荣耀科技、南山能源集团就够了。

至少波音、诺斯洛普·格鲁门、洛克希德·马丁、通用原子公司、雷声公司、、高通、德仪、苹果等公司就都是支持全面打压南山系企业的。

“这种情况下，南山汽车集团直接选择了断供，一天的缓冲时间都不给，我们也是非常被动的。”

“他们只会考虑我们今年的利润要大幅下降，并且未来几年都要下降，甚至会变为亏损。”

上一周，通用汽车的股票价格只是跌了几个点。