11月1-4日，日军以三个师团的兵力向南翔一带连续猛攻，吸引我方注意力。

11月5日柳川平助的第十军团，辖三个师团，再加国琦支队，由数十只舰船运载，在几十架飞机百余门大炮的轰击数小时后。

分头於金山卫到平湖全公亭沿岸数公里范围内，大举登陆。

日军之所以选择11月5日，最重要的理由是当天金山卫外水文条件适合登陆。杭州湾海域，潮流同时受北岸贴岸流和金山深槽潮流控制。

在进行了周密侦察后，日军偷袭登陆便根据杭州湾潮汐特点，选择了农历初三天文大潮的日子。

利用凌晨2时后的高潮，在2至3个小时之间将登陆兵逐次送到离海岸最近的滩头，日出前发起突袭。

日军一边假借谈判，暗地背后增兵。一旦援军到了，马上翻脸开打。这是小日本这个国家一贯的诡计和套路。

小日本除了突袭、偷袭，就没有什么正大光明的手段了。

在中国战场。九一八事变如此，七七事变也是如此，两次淞沪会战也是偷袭。偷袭不成就突袭，这就是小日本惯用的伎俩。

日军偷袭珍珠港，更是如此。一边假模假样的和美国人谈判，一边航空母舰已经开到了夏威夷附近。

最后飞机开始起飞了，才丢给美国人一句话。不谈鸟！美国人瞬间蒙圈，怎么谈谈的好好地就不谈了啊。来啊，咱们继续聊啊。

聊你个大头鬼。半小时后，飞机已经开始轰炸了。美国人这才反应过来。原来你狗日的是逗我玩啊？耍我啊！

当面叫大哥，背后捅刀子。

偷袭这种伎俩，小日本比任何国家都运用的得心应手，并且屡试不爽。

不过一个热衷偷袭的国家，怎么会取得胜利。

夜凉如水，新月如钩。再过3天就是立冬，深秋的杭州湾北岸，空气中已有了丝丝寒意。

海水轻轻拍打着广袤的滩涂，安静得仿佛可以听见渔村百姓均匀的鼾声。

11月5日凌晨，金山卫外海上正集结着一支庞大的船队。这支船队由日本第四舰队组成，搭载着数万名正摩拳擦掌企图偷袭登陆的日军。

凌晨2时50分，日军船队到达停泊地抛锚，此时海上大雾笼罩、波浪平静。

之后立即准备舟艇，于3时40分准备完毕，4时40分至5时3分各船的转移工作结束。

5时25分在支队长的指挥下出发，6时到达了预定登陆海岸。

当时日军为保证第一波登陆兵抢滩成功，采用多种抢滩方式，而且十分隐秘。

日本陆军第10军在司令官柳川平助的指挥下，发起了全面登陆作战。

为配合登陆，第四舰队也进行了大规模炮击，并出动航空兵对金山境内目标实施空袭。

第一波登陆的日军已经乘上登陆艇各就各位，第6师团的登陆兵排列在金山卫城以西的海面上。

作为日军排名前六的常备师团，同时也是号称战斗力最强的师团之一。

此次金山卫登陆作战。第六师团被派为主力。

作为第二梯团的第114师团虽然也要在这个地域登陆，但这时它还在远处等待。

第18师团主力，在金山卫城以东金山嘴镇东的海面。

第18师团兵力分置于第6师团东西两侧，起初的任务是保证第6师团登陆场东西两侧的安全。

5时25分，第10军指挥舰“名取号”停泊在金山卫城东南的大金山岛西侧的海面上，发出抢滩登陆作战命令。

并同时开始释放烟雾。

在炮火掩护下，承担先锋的国崎支队是最早实施抢滩登陆的。

国崎支队是日军第5师团一部改编而成，由步兵第41联队、独立山炮兵第3联队及骑兵、工兵、辎重兵部队组成。

步兵第9旅团长国崎登任支队长。

在金山卫登陆作战计划中，日军将最强的第五师团编成的国崎支队，和日军战斗力最强的第六师团联合作战。可见日军对这次登陆战的重视。

日军第五师团又名广岛师团，是日军侵华的先锋机动部队，其战力在五大王牌中排名位于第一位。

在日本军队中，第五师团可以说是赫赫有名的，其他作战顽强的部队一般号称“铁军”，而第五师团却号称“钢军”。

而且第五师团还是日本最早的机械化部队。

第6师团。又名熊本师团，其战力在五大王牌中排名位于第二位。

除第5师团的“钢军”之外，第6师团和第2师团（仙台）并称为日本陆军中最强悍最有战斗力的两支劲旅。

第6师团作战勇猛、极为善战。抗战之前，无论是甲午战争还是日俄战争，第6师团总是打先锋。

战前日本有一句自吹之辞：“天下日本兵第一，日本九州兵第一”。

第6师团组建于日本九州的熊本，该地贫困且民风嗜斗，男子往往以从军为出路，凶悍为各师团之最。

而作为日军最早编成的前六位的师团，更是日军超级精锐的“甲种师团”。

“甲种师团”在作战之中，享有包括武器弹药、人员补充在内的一切后勤优先补给权。

记载之中，一个普通的士兵，想加入“甲种师团”必须在最少六个月的高强度单兵训练中成为优秀者，即非“精英”误入“甲种师团”。

现在日军最精锐的两支精锐师团，第五师团和第六师团联合作战。

而他们面对的是汪寒和孙楚带领的晋军第二师，一场恶战不可避免。

国崎登支队长在海面上的登陆艇上发出攻击信号。

除了海面上庞大的日军第四舰队的40多艘军舰以外，为了这次的登陆作战，日军集中了大量最新研制的新型登陆舰艇。

（日军的登陆艇性能极其优秀，连美军的登陆艇都是“抄袭”日本人的）

其中大发94艘、中发85艘，小发81艘，装甲艇3艘，高速艇甲4艘，高速艇乙10余艘。

大型发动艇又被称为“十四米特型货运船”，简称“大发”。

全长1488米、长137米，宽335米、深152米，自重95吨，发动机80马力。

载重量125吨，可以装载一辆式中战车，4辆卡车或者武装士兵70名，10匹马。满载情况下可以以8节航速行驶170海里。

中发登陆艇又称“十三米特型货运船”，装备60马力发动机。可以装载2辆卡车或者武装士兵50名。

“小发”登陆艇长1006米，宽24米，深13米，装备60马力发动机。可以运载3吨物资或者30名武装士兵以8节航速航行10个小时。

日军高速艇甲为木壳，满载排水量72吨，艇长1442米，宽27米，型深179米，主机系400马力柴油机。

最高航速每小时38海里，装满燃料可续航6小时，可载运8名士兵及轻装备和1台收发报机，主要用于登陆前侦察和联络。

日军高速艇乙体积略小，主要用于战场通讯。

此外日军还有九三式折叠舟，九五式折叠舟，九七式驮载折叠舟。

九三式折叠舟使用木质框架和橡胶制作，为了便于运输，可以分解为前、后两部分。

前部全长414米，宽145米，深066米，重985公斤。后部全长33米，宽145米，重1015公斤。

两部分用4个五金连接点组合，组合后的九三式折叠舟全长735米，重200公斤。在一辆2吨卡车上可以装载9艘（套）折叠舟。

每条九三式折叠舟配备1条长38米重3公斤的棹，以及一条长46米重12公斤的橹，由专门的舟手操控。除了舟手3名外，可以装载12名武装士兵。

九五式折叠舟。可以装载船外机辅助动力。除了舟手3名外，可以装载16名武装士兵。

九七式驮载折叠舟，这是一种组合船，由两个尖型舟、两个方形舟组合而成。全长582米,宽141米，可以一次运送战马3匹。

动用如此多的军舰和登陆艇以及各种高速艇和冲锋舟，说明日军为这次登陆作战进行了大量的准备工作。

大发，中发和小发登陆艇运送人员和士兵，高速艇用来侦查和提供部队之间的联络通信。冲锋舟运送物资和战马以及后勤补给。

日军的联合登陆舰队和联合作战部队，可以说是应有尽有，各种舰船登陆设备齐全。又赶上起雾和涨潮，可以说是天时地利都具备了。

但是就算如此，日军还是漏算了他们是侵略战争。而且他们遇到的是以汪寒，孙楚带领的严阵以待的第二师官兵。

一场登陆与反登陆的大战，就此展开。