</p>
(歼二零独立研发,F35是八国合作研发,老美大头1+7)
</p>
如果再按照东大偷藏的性格,说是17年服役,说不定当时仓库已经堆了不少了。
</p>
东大的航空兵器,在进入21世纪后,差距其实没有许多人想象的那么大,而且很短的时间就从追赶变成了引领超越,一代代航空人还是很给力的。
</p>
至少翟达记忆里,十几年后,老美最先进的代表依旧是F-22,F-35、F-PPT三款机型,而东大的歼二零都已经成牛夫人了.....
</p>
歼十都比它有牌面。
</p>
曾经确实有过“八换一”这种既尴尬又悲壮的说法,主要是五代机对四代机的隐身性能碾压,同时间段你拿全球任何国家的飞机去推演对阵F22,都不会得到什么好结果,可能比“八换一”还要拉胯。
</p>
总之,当前这个时间点,无论F-35还是尼米兹航母,其内部信息都具有极高的价值,不模仿也可以找找弱点。
</p>
若能有些许详细参数,更是价值连城。
</p>
翟达片刻后有了定计,瞄准了港口边一处仓库模样的地方,脑海中不断构建那里的地形情况,片刻后再度打了一个响指。
</p>
再睁眼时,已经在仓库顶端了。
</p>
翟达稍稍有些意外,还以为又会落到室内某个角落,没想到直接出现在房顶,这说明此处是安全的?
</p>
也对,如果没有预留攀爬道路,或有特殊需求,谁会把摄像头对准屋顶呢?
</p>
史密斯专员都批不了这样的愚蠢项目。
</p>
老规矩,先别乱动,达再次用【洞悉权杖】确认了一下,不会有“扫视摄像头”对准这边后,才睁眼打量着面前的庞然大物。
</p>
他第一次见航母实物...确实是相当震撼。
</p>
海面以下不算,甲板距离海面就20米,相当于七层楼的高度,算上舰桥楼,三十多米有的。
</p>
长度三百多米,是之前那艘“滚装船”的两倍,尤其是铁灰色的涂装基调,比彩色油漆要更具威严,压迫感十足。
</p>
单论体积规模,现代巨舰大概是人类设备里最大的了,看上去就很带感。
</p>
翟达摸了摸下巴,心道这造船...有点意思啊。
</p>
造船得学!
</p>
怎么不算“奇观”呢?
</p>
而且他有一个很重要,但闲置许久的装备,非常适合这个赛道....
</p>
也是他公司名称的来源。
</p>
【机械核心】。
</p>