“是。”

陆轻舟交代完毕。

马上挥了挥手，道，“通知地面，上客吧。”

说完。

他就带着副驾驶陈彬，以及陈冰冰，匆匆进了驾驶舱。

飞机现在依然处于断电和发动机未启动状态。

一般来说。

大飞机都是需要机组或者地勤先上来，启动一发然后给飞机通电。

之后飞机才能在规定时间内起飞。

这是因为飞机的发动机预热和启动都需要一定的时间。

不过今天是紧急情况。

所以机场工作人员仅仅只是把飞机拖到近机位而已。

不过现在距离起飞还有10多分钟的时间。

足够飞机的发动机预热了。

陆轻舟进了驾驶舱。

很随意的将飞行箱扔在一旁。

就匆匆坐在了自己的座位上。

然后伸手接通了飞机电瓶。

很快。

这架飞机就已经通电成功。

紧接着。

他又在右手边的一个按钮上打铃成功，开始测试火警。

火警警报并无异常。

陆轻舟又开始测试起了灭火瓶和爆炸帽。

与此同时。

陈彬则开始和调度中心取得联系。

通过平板查看气象部门通报的起飞窗口。

果然。

就在机场右上角的天空中。

几团积雨云层之间有一道很狭小的缝隙。

而这道狭小的缝隙。

就是山航8857航班苦苦寻觅的起飞窗口。

这时候。

陆轻舟已经打开了燃油增压泵了。

燃油增压泵一定要打开。