得知原因，更让无数人大跌眼镜。

原本的考核，和现在不一样。

从上到下，依次为：上上、上中、上下、中上、中中、中下、下上、下中、下下。

由考功员外郎负责。

现在虽分为优秀、良好、合格、留察、淘汰五级。

但有更细致的分数划分。

按照以往，王重华和源洧应该都是上中的政绩。

李岘这么做无可厚非。

作为至尊最信任的首席宰相，因一分被罚，体现至尊的大公无私。

也证明首席宰相知错能改，善莫大焉。

不因错误不大，就模糊唬弄。

不要夸人颜色好，只留清气满乾坤。

国家风气到达前所未有的地步，文人士子积极向上。

都想在这个时代“博取功名”，完成“致君尧舜上，再使风俗淳”的政治抱负。

实在不行，再遵从至尊的意志，回归乡里，在乡学教书育人，薪尽火传，为国家发展尽绵薄之力。

当首席宰相的道歉文章出现在大唐月报的头版头条时。

人们认为是时代大变的开始。

能力越大，责任就越大。

尊崇儒家精神。去强调个人责任，而非个人权力。

天下人更直观地去感受什么是宰相。

到达这个位置，需要具备什么样的责任心，以及何等品德。

九月初五。

李瑄带着文武百官，来到明德门前，举行一场盛大的开工仪式。

大唐第一条水泥路，从明德门到朱雀门。

由原本的水泥路，代替朱雀大街。

虽然不长，但却非常宽阔。

这一小步的跨越，将是人类历史上的一大步。

经过一年多的烧制，大唐发动上万壮夫，将长安北方烧制的水泥，以及远道而来的沙子，大小石块，黏土，运送至明德门外。

从今日起，凡水泥路修到的地方，一律不得通行。

若在水泥凝聚前，破坏道路，必遭受重惩。

百姓和商人从其他门，经过坊市绕道。

现在各坊门日夜不会关闭。

朱雀大街水泥路宽阔，中间两条车道，一条行车，一条走马驴骆驼。

两侧分别有两条，通行人。

待朱雀大街完全竣工，就会修连通各坊市较窄的水泥路，连排水系统也会重新构建。

以免如天宝十三载的暴雨一样，使长安城内如一片泽国。

工人们已经熟知如何分配比例，反复练习过修道路的步骤。

他们有信心一举将新朱雀大街贯通。

修长安水泥路，是为两京古道做好准备。

这个时代，没有离谱的重型车辆，一条路保持二十年应该不成问题。

虽然性价比不高，一切都是从零到有的开始。

毕竟这个时代无法大量提取沥青，想修建贯通南北的柏油路不现实。

当务之急，是多建立水泥厂，烧制更多水泥，筛选更多沙石。

随着李瑄将第一锄头抡下，代表着水泥路正式动工。

百姓无比好奇。

但有至尊的命令，他们都不敢靠近。

直到一个多月后，第一截百丈长的水泥路允许踏上后，长安的百姓和达官贵人都非常震惊。

宽阔的水泥路，分离的车道，可以容纳十辆马车并行。

牲畜道的宽阔比车道不遑多让。

每一道，都有木栏阻挡，可以种植一些花卉，灌木。