集群意识将外太空一整套、一连串的各种单位给设计好了之后，就开始了建造阶段。

首先就是在地面上建造的一艘勘探工程船。

以及在赤道的火箭发射场的旁边建造了一个长长的跑道。

这条跑道就是用于勘探工程船在地面上起飞用的。

为了谨慎起见，跑道的长度不下于一公里。

到时候在地面上的这艘勘探工程船建造好了以后，就将此起飞前往太空！

当地面上的这艘用于检验、测试的勘探工程船完成并没有发现问题之后，轨道站才会接着建造。

毕竟现在的轨道站还不能自给自足，所有的物资全都要靠启源星进行运送。

而为了提升运送力度，原来的火箭发射的方式就有些不合适了。

火箭运送的量少不说，自身的浪费也是非常的大。

想想看，火箭本体那么庞大的体型，还都是一次性的，那该有多浪费资源啊！

所以在有了新一代的高温等离子推进器后，新一代的地天运输单位也就要有才行。

勘探工程船能够靠着自己的力量就能飞向太空，靠的就是它那强劲的可控核聚变反应炉。

因此，新型的地天运输单位，要是需要配备高温等离子推进器，那么就要为其配备可控核聚变反应炉才行。

但事实上，真的需要吗？

如果有能不依靠可控核聚变反应炉的条件，就能驱动高温等离子推进器，那肯定是要不装反应炉的好。

毕竟可控核聚变反应炉自身也是有着一定体积的，而且耗费也高。

很快，集群意识就有了思路。

“地天运输器只是需要起飞阶段的能量，在外太空和返回阶段不需要太多的能量。”

带着这个想法，集群意识开始和科研核心一起研究了起来。

地天运输，就是地面和太空之间的运输，和人类的“空天”概念有着很大的不同，不需要航空的能力。

高温等离子推进器所需的不是可控核聚变反应炉，而是需要高温等离子体用作推进器。

所以，只要将高温等离子体能够保存一部分在地天运输器的内部，就能够驱动高温等离子推进器了。

而保存的方法却是现成的，就是用强磁场约束！

但是形成强磁场本身就需要大量的能量，这个能量如果没有可控核聚变那又该从何而来呢？

经过研究，集群意识研究出来了一种办法。

那就是在地天运输器的内部形成两个强磁场，分别保存两团等离子体。

一团用于给地天运输器供能，包括形成强磁场和运输器其它仪器的消耗。

而另外一团，这是专门的用来供给等离子推进器的。

等到地天运输器完成一次任务之后，再补充进高温等离子体，就可以反复的执行任务了。

研究完了之后，集群意识豁然发现，它在不知不觉间竟然就研发出来了一种高效的电容器！