各种新闻一下就让这个事情的热度出圈了。

“正常的消费者，应该不会有那么高的警惕性。”

主持人在节目中调侃道：“比方说，某人要卖牛，说自己的牛特棒，价格也很高。因为这头牛不仅块头大，而且牛毛锃亮锃亮的。买牛的人住在山坡上，赶着牛回家时，这头牛死活爬不上坡。卖牛的人说，我卖给你的牛是用来耕地的，不是用来爬坡的，你要回家，行，扛着牛爬坡吧。”

羊城丰田要讨论方案，丰田汽车更是需要讨论。

渡边捷昭自然也不指望丰田汽车在华夏的发展能够一帆风顺。

夏先生口中的“汉兰达坡”就是当地的塘头坡。

天下攘攘，皆为利往！

那事情可就彻底失去掌控了。

毕竟大部分人开汉兰达，一辈子都不会去“汉兰达坡”那种野外道路上行走。

“汉兰达？”

【不要嘲笑哥，哥只是爬不上坡】

“我也没想到4S店居然会报警，实在是太让人感到意外了。”

虽然有个别车辆尝试了很多次之后，最终冲上去了。

“只要让他们意识到这一点，那么组团退车这个事情，就能搞起来。”

“应该没问题，他现在已经跟汉兰达的车友会联系上了。”

结果比预想的最好的情况都还要好。

“不过闹大一点也好，让丰田汽车吃个亏，不要在国内那么嚣张。”

【汉兰达坡】

“他们既然要闹大，那我们就让他们闹的再大一点。”

“这里面估计也有一些竞争对手在里面推波助澜的原因在里头。”

因为4S店找遍客观理由也不承认是车辆的问题，或者是其在销售过程中没有尽到告知义务的问题。

不管是在东瀛本土还是在最主要的美利坚市场，都是碰到过一些波折的。

渡边捷昭很是平静的问道。

羊城丰田这一次也是有样学样。

关键是这种情况一旦出现，很容易引起其他地方的车主也跟风退车。

“曹总，汉兰达的新闻今天更火了。”

米颖并不清楚这个事情背后的故事，只是站在一个相对客观的角度去评价这个事情。

不过，很显然，这一次汉兰达的热度，超出了大家的想象。

到现在为止，丰田汽车也好，羊城丰田也好，都还没有正式的对这个事情发表看法。

“部长，这个事情我觉得有点诡异。”

死道友不死贫道。

“听夏先生说，4S店可是安排了维修人员跟着一起去现场测试了一下汉兰达是不是真的爬不上坡呢。”

只是这个年代的主机厂，在应付突发事情的速度上，是远远比不上后世的。

“结果我们的汉兰达就出事了。”

“各种营销方案里面让人感觉汉兰达能够跋山涉水，越野性能很好一样。”

“有备而来”的夏先生，自然是把4S店的这些人员的表现都给拍摄了下来。

不说的话，渡边捷昭对他肯定会有意见的。

“特别是现在不少的手机也都开始有照相功能了。”

作为丰田汽车在全球颇为重要的一款车型，汉兰达在华夏的表现，渡边捷昭也是有所耳闻的。

但是这个事情里头有太多的巧合，让人由不得心生怀疑。

“现在买了2.7L汉兰达的人，估计都成为周边朋友的调侃对象了。”

渡边捷昭也不例外。

“不过这个事情也提醒了我们，以后要是碰到了类似的事情，前往不要态度那么的恶劣。”

“你让那个姓夏的再努力一把，争取搞个集体退车的事情出来。”

“但是我们的汉兰达有两吨多，2.7L的自然吸气发动机其实带动起来是有点吃力的。”

长安汽车分管销售的副总张林是这个事情的直接操盘手。

结合宫崎日正的表情，肯定就是出现什么负面新闻了。

一段只有30°坡度的乡间道路，汉兰达就是爬不上去。