事情到了现在这个地步，肯定不是木林森自己就能拍板决定的了。

不说影响品牌形象，单单销量的损失就是难以接受的。

虽然到目前为止，他还找不到什么直接的证据。

在城市里面开的话，2.7L的发动机也是能够带得动的。

不过从效果上来看，比自己预期的还要好。

“汉兰达在华夏不是卖的很好吗？”

很快的，“哥只是爬不上坡”等各种新闻报道和视频，就出现在了渡边捷昭的视野当中。

夏先生的这话，在网上彻底发酵，并且他也表示会继续坚持下去，并通过法律的手段维权。

他在准备搞事的时候，都没有想到过这种场景。

本来她没有特别的在意，因为这个事情看起来跟南山集团没有太大的关系。

“到底是这头牛比较牛呢，还是卖牛的人比较牛？”主持人问。

昨天早上的时候，她就已经跟曹阳提到过这个新闻。

在这种情况下，涉事的丰田4S店的一个做法，却像是添油加醋一样的让事情的热度更高了。

在长安汽车的默默推动之下，当地交通电台FM 98.8对试验情况进行了报道。

南山集团，曹阳一上班米颖就跟他汇报了互联网上最新的情况。

没想到长安汽车的人那么聪明，居然知道找一个真正的汉兰达客户，演了一场看起来完全是真实的戏。

这是要往丰田汽车身上再捅一刀的节奏啊。

唯独自己这辆2.7L排量的汉兰达前轮一直打滑爬不上去。

这次维权非但没有让事情有任何进展，反而遭到了4S店人员的恶语相向，他们让夏先生“爱上哪告上哪告去”“随便你怎么解决”等等。

当天上午，视频中的“车主”夏先生就找到当地的4S店去维权。

木林森这两天也是不断的浏览网上的各种新闻和评论，自然也有一些自己的看法。

以前有不少的事情也是这么处理的。

易佳算是从头到尾都很清楚这个事情，所以感触是更加深刻。

曹阳是幕后主使，不过现在事情的发展跟他想的也是有点不一样。

“难不成有什么负面新闻冒出来了？”

易佳跟曹阳沟通完毕之后，立马就让张林亲自去安排下去。

“确实如此！”

“是啊，所以我怀疑这会不会是长安汽车的人在搞鬼。”

很快的，伴随着长安汽车在背后推波助澜，羊城丰田的4S店，开始出现了2.7L汉兰达退车的风潮。

“没有他们，这个事情的热度还没有办法搞的那么高呢。”

一款新车在卖出去的一瞬间，就算是贬值了一成以上。

至少短时间内他们是想要尽可能的去降低汉兰达的关注度。

说了的话，顶多就是羊城丰田的东瀛人会对他有意见。

不管是文章还是视频，其实都很简单。

特别是现在丰田汽车主动搞事，易佳就更不想轻易的放过了。

马洪建本着谁受益，谁就是最大的嫌疑人的观点，认定事情跟长安汽车脱不了干系。

“要是一些东西发到网上去，指不定就会引起意想不到的后果出来。”

这也是许多主机厂常用的套路。

无非就是油门肉一点而已咯。

纠结了片刻之后，宫崎日正决定还是老老实实的交代吧。

丰田汽车就算是想要撇清都难。

张林对人性还是比较了解的。

“社长，我也是今天早上刚刚浏览华夏的社交媒体的时候看到一个新闻，跟春城丰田正在销售的汉兰达有一些关系。”

谁没有遇到过类似的问题？

买东西买到坏的，结果对方态度恶劣的事情，在生活中简直不要太多。

“我们刚刚开始对付长安汽车，网上就冒出来汉兰达2.7L的各种不利新闻，并且发酵的速度还那么的快。”

看完这个视频之后，渡边捷昭一时之间也是不知道要怎么应对才好。

张林突然发现现实有的时候比自己设计的方案都还要精彩。

而一些“好事者”也是迅速的把这个汉兰达爬不上的坡叫做“汉兰达坡”。