“但是大家放宽心，国内的波音机型都比较老，而且维护和保养的标准都很严格，所以质量方面一定没问题，毕竟有问题的都被停飞了嘛。”

他说的很含蓄。

但是明眼人都听得出来。

他其实已经很委婉的回答了这个问题了。

那就是波音十多年前的机型都没有质量问题，有问题的都是近几年生产的。

而东大最近几年采购的全部机型。

除了空客，就是国产的919了。

波音这几年确实一言难尽。

不只是质量有问题，就连运气也差到了极点。

因为这几年蓝星出事的飞机，几乎都是波音系列。

而在另一个平行时空。

就在2024年快要结束了的时候。

国际民航界竟然在短短几天时间内，接连发生了两起空难事故。

一起是人祸，直接酿成了数十人的惨剧。

另一起虽然疑似意外，但是竟然造成了179人死亡，仅仅只有两人生还。

所以这两起重大事故一发生。

瞬间就引爆了全球舆论。

其实这两起空难事故并没有什么好说的。

第一起是人祸。

第二起疑似天灾+人祸。

12月25日。

一架从阿塞拜疆巴库起飞，飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦境内坠毁。

不幸中的万幸。

由于这架飞机飞行员的英勇表现和超神发挥，所以此次空难事故只造成了38人遇难，另有28人幸存。

那么为什么说此次空难事故是‘人祸’呢？

早在事故发生没多久，调查部门就对外公布初步调查事故，说造成此次空难事故的‘元凶’是撞鸟了。