不过随着更多细节被披露。

这套说辞明显站不住脚。

因为根据发布的视频和照片显示，失事飞机的尾部疑似布满了弹孔。

甚至在飞机内部的座椅和内内壁都有多处破损，甚至还有乘客受伤流血。

鸟群都是肉体凡胎。

怎么可能有这么大的冲击力能将飞机外壳给撞穿了？

而当天俄罗斯车臣地区又遭到了来自乌克兰的无人机袭击。

所以此次航班失事，极有可能是被俄防空系统误伤了。

老毛子已经不是第一次‘误伤’民航客机了。

在这方面简直就已经是惯犯。

恶行满满！

2014年7月17日，一架从荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡的客机——马航17航班在接近俄罗斯边境时突然坠毁，机上298人全部罹难。

虽然俄方极力否认与此次空难事故无关。

不过根据国际调查组2018年5月公布的中期调查结论，马航17航班是被俄罗斯库尔斯克第53防空导弹旅击落的。

41年前（1983年）。

隶属于大韩航空的一架客机在途经前苏联领空时，也被前苏联空军给击落了，共造成飞机上269人全部遇难。

所以老毛子在这方面堪称是惯犯，而且恶行满满，所以此次阿塞拜疆客机失事，俄罗斯成为第一嫌疑人也在情理之中。

至于第二起空难。

大概率是天灾+人祸。

12月29日上午，一架隶属于济州航空的波音737-800客机从泰国瞒过起飞，在抵达目的地韩国务安国际机场之后飞机疑似遭遇鸟击，不得不选择迫降。

但是就在迫降过程中飞机冲出了跑道，与跑道尽头的围墙发生碰撞后迅速起火。

大火燃烧了接近40分钟才熄灭。

所以飞机上175名乘客和6名机组人员只有2人幸存，其他179人全部遇难。

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